2021 সালে, বীমাকারী এবং পুলিশের ঘাঁটি একত্রিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। এর মানে হল যে ট্রাফিক ক্যামেরাগুলি OSAGO ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা করতে সক্ষম হবে। পরিদর্শক ব্যক্তিগতভাবে যে পরিমাণ লিখেছেন তার সম্পূর্ণ সমতুল্য - 800 রুবেল। কিন্তু এই বিষয়ে এখনো কোনো সুনির্দিষ্ট তথ্য নেই।
গাড়ি চালানোর সময় প্রতিটি ড্রাইভারের একটি OSAGO নীতি থাকতে হবে। তাই এটি "যানবাহন মালিকদের নাগরিক দায়বদ্ধতার বাধ্যতামূলক বীমার উপর" আইনের 32 অনুচ্ছেদে লেখা আছে।
ট্রাফিক পুলিশ ইন্সপেক্টর, গাড়ি থামিয়ে, চালকের নীতি আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে পারেন। মনে রাখবেন যে স্বয়ংক্রিয় নাগরিকত্ব সম্পর্কিত একটি নিয়মিত নথি এক বছরের জন্য বৈধ।
উপরন্তু, বিভিন্ন বিকল্প সম্ভব, কেন ড্রাইভার তার সাথে বীমা নেই। বিভিন্ন লঙ্ঘনের জন্য শাস্তি ভিন্ন।
OSAGO ছাড়া গাড়ি চালানোর জন্য জরিমানা
নীতি নেই
ভাল: 800 রুবেল।
ড্রাইভার প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.37 অনুচ্ছেদ লঙ্ঘন করেছে (পার্ট 2)। এটা বলে:
“একটি গাড়ির মালিক তার নাগরিক দায় নিশ্চিত করার জন্য ফেডারেল আইন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত বাধ্যবাধকতা পূরণ করতে ব্যর্থ হলে, সেইসাথে একটি যানবাহন চালানো, যদি এই ধরনের বাধ্যতামূলক বীমা অনুপস্থিত বলে জানা যায়, তাহলে তার পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করা হবে। আটশ রুবেল।"
নোট করুন যে একটি ওভারডিউ নীতি তার সম্পূর্ণ অনুপস্থিতির সমতুল্য। এছাড়াও, আপনি যতবার খুশি নীতির অভাবের জন্য জরিমানা করতে পারেন।
যদি OSAGO নীতি ইলেকট্রনিক হয়
অনেক ড্রাইভার এখন ইলেকট্রনিক OSAGO নীতি জারি করে। আনুষ্ঠানিকভাবে, মোটরচালক প্রিন্টারে বীমাটি প্রিন্ট করতে এবং তার সাথে বহন করতে বাধ্য।
কিন্তু ফিরে 2015 সালে, প্রথম উপ-প্রধানমন্ত্রী ইগর শুভালভ ট্রাফিক পুলিশকে নির্দেশ দিয়েছে যে শুধুমাত্র RSA-এর ভিত্তিতে একটি ইলেকট্রনিক নীতির উপলব্ধতা পরীক্ষা করতে। দেখা যাচ্ছে যে ড্রাইভারকে তার সাথে একটি মুদ্রিত নথি রাখতে হবে না।
তারপর এটা সব স্বতন্ত্র পরিদর্শক উপর নির্ভর করে. যদি একজন পুলিশ অফিসার মৌলিকভাবে একটি ইলেকট্রনিক নীতির মালিককে জরিমানা করতে চান যিনি ফর্মটি মুদ্রণ করেননি, আনুষ্ঠানিকভাবে তিনি সঠিক হবেন। কিন্তু আপনি আপনার ফোন, ট্যাবলেট বা অন্য কোনো গ্যাজেটের স্ক্রীন থেকে ডকুমেন্টটি দেখানোর চেষ্টা করতে পারেন।
আপনি বাড়িতে আপনার OSAGO নীতি ভুলে গেলে
ভাল: 500 রুবেল বা একটি সতর্কতা।
অ্যাডমিনিস্ট্রেটিভ অফেন্স কোডের ধারা 12.3 (অংশ 2) এর ভিত্তিতে ড্রাইভারকে জরিমানা করা হয়েছে। এটা বলে:
"যে চালকের কাছে গাড়ি চালানোর অধিকারের নথি নেই এমন কোনও চালকের দ্বারা গাড়ি চালানো, গাড়ির মালিকদের নাগরিক দায়বদ্ধতার বাধ্যতামূলক বীমার একটি বীমা পলিসি একটি সতর্কতা বা পাঁচশ রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করে।"
ট্রাফিক পুলিশ মোটর বীমাকারীদের (RSA) ডাটাবেস অ্যাক্সেস করতে পারে। চালকের একটি OSAGO নীতি আছে কিনা তা পরিদর্শক ব্যক্তিগত কম্পিউটার থেকে বা প্রেরণকারীর সাথে যোগাযোগ করে জানতে পারেন।
আপনি যদি আপনার OSAGO নীতি পুনর্নবীকরণ করতে ভুলে যান
ভাল: 800 রুবেল।
পূর্বে, মেয়াদ উত্তীর্ণ নীতি আরও এক মাস কাজ করত। কিন্তু এখন এই নিয়মের প্রয়োগ নেই। আপনি যদি আপনার স্বয়ংক্রিয়-নাগরিকত্ব পুনর্নবীকরণ করতে ভুলে যান, তাহলে আপনি প্রশাসনিক অপরাধের কোডের ধারা 12.37 লঙ্ঘন করছেন (অংশ 2)।
ড্রাইভার যদি OSAGO নীতিতে অন্তর্ভুক্ত না হয়
ভাল: 500 রুবেল।
এটিও ঘটে: বীমা রয়েছে এবং একজন মোটর চালক যিনি নীতিতে অন্তর্ভুক্ত নন তিনি গাড়ি চালাচ্ছেন। OSAGO এর অনুপস্থিতিতে জরিমানা ততটা বড় নয়। কিন্তু সতর্কতাও কাজ করবে না।
ড্রাইভার প্রশাসনিক অপরাধের কোডের 12.37 অনুচ্ছেদ লঙ্ঘন করেছে (পার্ট 1)। এটা বলে:
"শুধুমাত্র এই বীমা পলিসিতে নির্দেশিত চালকদের দ্বারা এই গাড়ি চালানোর জন্য এই বীমা পলিসি দ্বারা প্রদত্ত শর্ত লঙ্ঘন করে একটি গাড়ি চালানোর জন্য পাঁচশ রুবেল পরিমাণে প্রশাসনিক জরিমানা আরোপ করতে হবে।"
একটি জাল OSAGO নীতি ব্যবহার করে
শাস্তি: 800 ঘষা। + এক বছর পর্যন্ত সীমাবদ্ধতা/কারাবাস বা জোরপূর্বক শ্রম।
আপনি যদি ইচ্ছাকৃতভাবে একটি জাল কিনে থাকেন এবং পরিদর্শককে দেখিয়ে থাকেন, তাহলে নীতি না থাকার জন্য আপনি একটি সাধারণ জরিমানা দিয়ে ছাড়তে পারবেন না। যারা একই মান 800 রুবেল এছাড়াও হবে. কিন্তু এমনকি একটি জাল নীতি সহ একজন ড্রাইভারকে সম্ভবত আর্টের পার্ট 3 এর অধীনে একটি ফৌজদারি মামলায় অভিযুক্ত করা হবে। ফেডারেশনের ক্রিমিনাল কোডের 327।
OSAGO নীতি ছাড়াই দুর্ঘটনা
আপনি যদি দুর্ঘটনায় পড়েন, এবং অংশগ্রহণকারীদের একজনের নাগরিক দায় নীতি না থাকে, বা এটি জাল হয়, তাহলে পরিস্থিতি নাটকীয় হয়ে ওঠে। এই ক্ষেত্রে অপরাধী এবং ভুক্তভোগীর জন্য কী অপেক্ষা করছে তা আমরা আপনাকে বলব।
নীতির সঙ্গে অপরাধী, ভুক্তভোগী নয়
এটি শিকারের জন্য কিছুই পরিবর্তন করে না। যদি না, একটি দুর্ঘটনায়, ট্রাফিক পুলিশের ক্রুরা এটি বাছাই করতে আসবে, নথিগুলি পরীক্ষা করবে এবং নীতির অভাবের জন্য 800 রুবেল জরিমানা সহ শিকারকে "থাপ্পড়" দেবে। যে কোনো ক্ষেত্রে, ভিকটিম বীমা অপরাধীর কাছ থেকে পেমেন্ট পাবেন।
নীতিবিহীন অপরাধী, নীতি সহ শিকার
এই পরিস্থিতিতে শিকারের সিএমটিপিএল নীতি কিছুই প্রভাবিত করে না। যদি ঘটনাস্থলে ভুক্তভোগীর সাথে ক্ষতিপূরণের বিষয়ে একমত হওয়া সম্ভব না হয় এবং এটি ট্রাফিক পুলিশের কাছে আসে, তবে অপরাধী 800 রুবেল প্রশাসনিক জরিমানা পাবে। তবে এটি সবচেয়ে খারাপ নয়।
যে কোনও ক্ষেত্রে, অপরাধীকে মেরামতের জন্য অর্থ প্রদান করতে হবে এবং ক্ষতিগ্রস্থ ব্যক্তির স্বাস্থ্যের ক্ষতির জন্য ক্ষতিপূরণ দিতে হবে, যদি থাকে। আপনি ক্ষতিপূরণের পরিমাণের বিষয়ে সম্মত না হলে দুর্ঘটনার দ্বিতীয় পক্ষের মামলা করার অধিকার রয়েছে।
কারও নীতি নেই
তারপরে ট্রাফিক পুলিশ সংঘর্ষে উভয় অংশগ্রহণকারীকে 800 রুবেল জরিমানা করতে পারে। অপরাধী তার নিজের পকেট থেকে ক্ষতিগ্রস্থের গাড়ি মেরামতের খরচের জন্য ক্ষতিপূরণ দেয়। আপনি ঘটনাস্থলে একমত হতে পারেন. ভবিষ্যতে বাড়াবাড়ি এড়ানোর জন্য অর্থের প্রাপ্তি এবং দাবির অনুপস্থিতিতে শুধুমাত্র একটি রসিদ পূরণ করা প্রয়োজন। প্ররোচনায় কিছু না হলে মামলা চলে যায় বিচার বিভাগীয় পর্যায়ে।
জনপ্রিয় প্রশ্ন এবং উত্তর
2022 সালে, OSAGO পলিসি না থাকার জন্য জরিমানা 50% ডিসকাউন্ট সহ দেওয়া যেতে পারে। প্রশাসনিক লঙ্ঘনের সিদ্ধান্তের তারিখ থেকে 20 দিনের মধ্যে রসিদ প্রদান করা যথেষ্ট। তারপরে 500 রুবেলের পরিবর্তে 250 দিতে যথেষ্ট হবে, এবং 800 রুবেলের পরিবর্তে - 400।