বাহক কবুতর 15-20 বছর ধরে কাজ করছে। একটি প্রশিক্ষিত পাখি 1000 কিলোমিটার পর্যন্ত উড়তে পারে। চিঠিটি সাধারণত একটি প্লাস্টিকের ক্যাপসুলে রাখা হয় এবং কবুতরের পায়ের সাথে সংযুক্ত থাকে। শিকারী পাখি, বিশেষ করে বাজপাখির আক্রমণের বিপদের কারণে একই বার্তা দিয়ে একই সময়ে দুটি পাখি পাঠানোর রেওয়াজ রয়েছে।
কিংবদন্তিরা বলে যে বাহক কবুতরের সাহায্যে প্রেমীরা নোট বিনিময় করেছিল। 1146 খ্রিস্টাব্দে একটি ঘুঘু চিঠি দেওয়ার প্রথম ঘটনাটি রেকর্ড করা হয়েছিল। বাগদাদের খলিফা (ইরাকে) সুলতান নুরুদ্দিন তার রাজ্যে বার্তা প্রদানের জন্য পায়রার ডাক ব্যবহার করতেন।
প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, আমেরিকান সেনাবাহিনীর কবুতর একটি ব্যাটালিয়নকে জার্মানদের হাতে ধরা থেকে রক্ষা করেছিল। ভারতে, সম্রাট চন্দ্রগুপ্ত মৌর্য (321-297 খ্রিস্টপূর্ব) এবং অশোক কবুতরের ডাক ব্যবহার করতেন।
কিন্তু, শেষ পর্যন্ত, পোস্ট অফিস, টেলিগ্রাফ এবং ইন্টারনেট বিশ্বের মধ্যে হাজির. গ্রহটি উপগ্রহ দ্বারা বেষ্টিত হওয়া সত্ত্বেও, পায়রার মেল অতীতে ডুবে যায়নি। ভারতের উড়িষ্যা রাজ্য পুলিশ এখনও তাদের নিজস্ব উদ্দেশ্যে স্মার্ট পাখি ব্যবহার করে। তাদের 40টি পায়রা রয়েছে যারা তিনটি প্রশিক্ষণ কোর্স সম্পন্ন করেছে: স্ট্যাটিক, মোবাইল এবং বুমেরাং।
স্ট্যাটিক ক্যাটাগরির পাখিদের সদর দফতরের সাথে যোগাযোগের জন্য প্রত্যন্ত অঞ্চলে উড়ে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়। মোবাইল বিভাগের পায়রা বিভিন্ন জটিলতার কাজ করে। বুমেরাং হল ঘুঘুর দায়িত্ব চিঠি পৌঁছে দেওয়া এবং উত্তর দিয়ে ফিরে আসা।
বাহক পায়রা একটি খুব ব্যয়বহুল সেবা। তাদের ব্যয়বহুল ভাল পুষ্টি প্রয়োজন, তাদের জলে দ্রবীভূত পটাশের সাথে মিশ্রিত হাঙ্গর লিভারের তেল প্রয়োজন। এছাড়াও, তারা তাদের খাঁচার আকারের উপর দাবি করছে।
জরুরী ও প্রাকৃতিক দুর্যোগে কবুতর বারবার মানুষকে বাঁচিয়েছে। 1954 সালে ভারতীয় ডাক পরিষেবার শতবর্ষ উদযাপনের সময়, ওড়িশা পুলিশ তাদের পোষা প্রাণীদের দক্ষতা প্রদর্শন করেছিল। পায়রা ভারতের রাষ্ট্রপতি থেকে প্রধানমন্ত্রীর কাছে উদ্বোধনের বার্তা বহন করে।