আহত প্রাণী। এই নিষ্ঠুরতা দেখেছি

রয়্যাল সোসাইটি ফর দ্য প্রিভেনশন অফ ক্রুয়েলটি টু অ্যানিম্যালস (আরএসপিসিএ) অনুসারে, সমস্ত ভেড়া এবং ভেড়ার দুই-তৃতীয়াংশেরও বেশি গুরুতর শারীরিক আঘাত নিয়ে কসাইখানায় আসে এবং বার্ষিক প্রায় এক মিলিয়ন মুরগি তাদের মাথা ও পা আটকে গেলে পঙ্গু হয়ে যায়। খাঁচা এর বার মধ্যে, পরিবহন সময়. আমি এত বড় সংখ্যায় ভেড়া এবং বাছুর বোঝাই দেখেছি যে তাদের পা ট্রাকের ভেন্ট থেকে আটকে থাকে; পশুরা একে অপরকে পদদলিত করে হত্যা করে।

বিদেশে রপ্তানি করা প্রাণীদের জন্য, এই ভয়ঙ্কর যাত্রা প্লেন, ফেরি বা জাহাজে, কখনও কখনও ভারী ঝড়ের সময় হতে পারে। দরিদ্র বায়ুচলাচলের কারণে এই ধরনের পরিবহনের অবস্থা বিশেষত খারাপ হতে পারে, যা প্রাঙ্গনে অতিরিক্ত উত্তাপের দিকে পরিচালিত করে এবং ফলস্বরূপ, অনেক প্রাণী হার্ট অ্যাটাক বা তৃষ্ণায় মারা যায়। রপ্তানি করা প্রাণীদের কীভাবে চিকিত্সা করা হয় তা কোনও গোপন বিষয় নয়। অনেক লোক এই চিকিত্সার সাক্ষী হয়েছে, এবং কেউ কেউ প্রমাণ হিসাবে এটি চিত্রায়িত করেছে। কিন্তু পশু নির্যাতন ফিল্ম করার জন্য আপনাকে লুকানো ক্যামেরা ব্যবহার করতে হবে না, যে কেউ এটি দেখতে পারে।

আমি ভেড়াগুলিকে তাদের সমস্ত শক্তি দিয়ে মুখে মারতে দেখেছি কারণ তারা ট্রাকের পিছনে লাফ দিতে খুব ভয় পেয়েছিল। আমি দেখেছি কিভাবে তারা ট্রাকের উপরের স্তর থেকে (যা প্রায় দুই মিটার উচ্চতায় ছিল) হাতাহাতি এবং লাথি দিয়ে মাটিতে লাফ দিতে বাধ্য হয়েছিল, কারণ লোডাররা একটি র‌্যাম্প স্থাপন করতে খুব অলস ছিল। আমি দেখেছি কিভাবে তারা মাটিতে লাফিয়ে তাদের পা ভেঙ্গে ফেলে এবং তারপর কিভাবে তাদের টেনে হিঁচড়ে কসাইখানায় হত্যা করা হয়। আমি দেখেছি কিভাবে শূকরদের মুখে লোহার রড দিয়ে পিটানো হয়েছিল এবং তাদের নাক ভেঙ্গে দেওয়া হয়েছিল কারণ তারা ভয়ে একে অপরকে কামড় দিচ্ছিল, এবং একজন ব্যক্তি ব্যাখ্যা করেছিলেন, "তাই তারা আর কামড়ানোর কথাও ভাবে না।"

কিন্তু সম্ভবত আমার দেখা সবচেয়ে ভয়ঙ্কর দৃশ্য ছিল করুণাময় বিশ্ব চাষ সংস্থার তৈরি একটি ফিল্ম, যা দেখায় যে একটি ছোট ষাঁড়ের কী ঘটেছিল যা জাহাজে পরিবহনের সময় একটি ভাঙ্গা পেলভিক হাড় ছিল এবং যা দাঁড়াতে পারে না। তাকে দাঁড় করিয়ে দেওয়ার জন্য তার যৌনাঙ্গে 70000 ভোল্টের একটি বৈদ্যুতিক তার সংযুক্ত করা হয়েছিল। মানুষ যখন অন্য লোকেদের সাথে এটা করে তখন একে নির্যাতন বলা হয় এবং সারা বিশ্ব এর নিন্দা করে।

প্রায় আধা ঘন্টা ধরে, আমি নিজেকে দেখতে বাধ্য করি যে লোকেরা কীভাবে পঙ্গু প্রাণীটিকে উপহাস করতে থাকে এবং যতবার তারা বৈদ্যুতিক স্রাব দেয়, ষাঁড়টি ব্যথায় গর্জন করে এবং তার পায়ে উঠার চেষ্টা করে। শেষ পর্যন্ত, ষাঁড়ের পায়ে একটি শিকল বেঁধে ক্রেন দিয়ে টেনে নিয়ে যাওয়া হয়, পর্যায়ক্রমে পিয়ারে ফেলে দেওয়া হয়। জাহাজের ক্যাপ্টেন এবং হারবারমাস্টারের মধ্যে তর্ক হয়েছিল, এবং ষাঁড়টিকে তুলে নিয়ে জাহাজের ডেকের উপর ফেলে দেওয়া হয়েছিল, সে তখনও বেঁচে ছিল, কিন্তু ইতিমধ্যেই অজ্ঞান ছিল। জাহাজটি বন্দর ছেড়ে যাওয়ার সময় বেচারা পশুটিকে পানিতে ফেলে ডুবিয়ে মারা হয়।

যুক্তরাজ্যের বিচার বিভাগের কর্মকর্তারা বলছেন যে পশুদের সাথে এই ধরনের আচরণ বেশ আইনি এবং যুক্তি দেয় যে সমস্ত ইউরোপীয় দেশে এমন বিধান রয়েছে যা প্রাণী পরিবহনের শর্ত নির্ধারণ করে। তারা আরও দাবি করে যে কর্মকর্তারা প্রাণীদের জীবনযাত্রার অবস্থা এবং চিকিত্সা পরীক্ষা করছেন। যাইহোক, কাগজে কি লেখা আছে এবং আসলে কি ঘটে তা সম্পূর্ণ ভিন্ন জিনিস। সত্য হল যে লোকেদের চেকগুলি চালানোর কথা ছিল তারা স্বীকার করেছেন যে তারা ইউরোপের কোনও দেশে একবারও চেক করেননি। ইউরোপীয় পার্লামেন্টে এক প্রতিবেদনে ইউরোপীয় কমিশন এ তথ্য নিশ্চিত করেছে।

1995 সালে, যুক্তরাজ্যের অনেক মানুষ মানব পাচার দ্বারা এতটাই ক্ষুব্ধ হয়েছিল যে তারা প্রতিবাদ করতে রাস্তায় নেমেছিল। তারা শোরাম, ব্রাইটলিংসি, ডোভার এবং কভেন্ট্রির মতো বন্দর এবং বিমানবন্দরে বিক্ষোভ করেছে, যেখানে প্রাণীদের জাহাজে বোঝাই করা হয় এবং অন্যান্য দেশে পাঠানো হয়। এমনকি তারা বন্দর ও বিমানবন্দরে ভেড়া, ভেড়া এবং বাছুর পরিবহনকারী ট্রাকগুলির পথ বন্ধ করার চেষ্টা করেছিল। যদিও জনমত প্রতিবাদকারীদের সমর্থন করেছিল, যুক্তরাজ্য সরকার এই ধরণের বাণিজ্য নিষিদ্ধ করতে অস্বীকার করেছিল। পরিবর্তে, এটি ঘোষণা করেছে যে ইউরোপীয় ইউনিয়ন এমন প্রবিধান গ্রহণ করেছে যা ইউরোপ জুড়ে প্রাণীদের চলাচল নিয়ন্ত্রণ করবে। প্রকৃতপক্ষে, এটি যা ঘটছিল তার একটি আনুষ্ঠানিক স্বীকৃতি এবং অনুমোদন ছিল।

উদাহরণস্বরূপ, নতুন প্রবিধানের অধীনে, ভেড়াগুলি 28 ঘন্টা বিরতিহীনভাবে পরিবহন করা যেতে পারে, একটি ট্রাক উত্তর থেকে দক্ষিণে ইউরোপ অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট। চেকের মান উন্নত করার জন্য কোনও প্রস্তাব ছিল না, যাতে এমনকি বাহকরাও পরিবহনের নতুন নিয়ম লঙ্ঘন করতে পারে, তবুও কেউ তাদের নিয়ন্ত্রণ করবে না। তবে মানব পাচারের বিরুদ্ধে প্রতিবাদ থামেনি। কিছু বিক্ষোভকারী ব্রিটিশ সরকারের বিরুদ্ধে মামলা দায়ের করে লড়াই চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে ইউরোপীয় আদালত অব জাস্টিস।

অন্যরা বন্দর, বিমানবন্দর এবং পশু খামারে বিক্ষোভ অব্যাহত রেখেছে। অনেকে তখনও দেখানোর চেষ্টা করছিলেন যে রপ্তানি করা প্রাণীগুলি কী ভয়ানক অবস্থায় রয়েছে। এই সমস্ত প্রচেষ্টার ফলস্বরূপ, সম্ভবত, ব্রিটেন থেকে ইউরোপে জীবন্ত পণ্য রপ্তানি বন্ধ হয়ে যাবে। হাস্যকরভাবে, 1996 সালে মারাত্মক জলাতঙ্ক বিফ ডিজিজ কেলেঙ্কারি ইউকে বাছুরের রপ্তানি বন্ধ করতে সহায়তা করেছিল। ব্রিটিশ সরকার অবশেষে স্বীকার করেছে যে যারা জলাতঙ্ক দ্বারা দূষিত গরুর মাংস খেয়েছিল, যা যুক্তরাজ্যে একটি খুব সাধারণ পশুর রোগ ছিল, তারা ঝুঁকির মধ্যে ছিল, এবং এটি আশ্চর্যের কিছু নয় যে অন্যান্য দেশগুলি ইউকে থেকে গবাদি পশু কিনতে অস্বীকার করেছে। তবে, অদূর ভবিষ্যতে ইউরোপীয় দেশগুলির মধ্যে বাণিজ্য বন্ধ হওয়ার সম্ভাবনা নেই। শূকর এখনও হল্যান্ড থেকে ইতালিতে এবং বাছুরগুলি ইতালি থেকে হল্যান্ডের বিশেষ কারখানায় পাঠানো হবে। তাদের মাংস যুক্তরাজ্য এবং সারা বিশ্বে বিক্রি করা হবে। যারা গোশত খায় তাদের জন্য এই ব্যবসা হবে কঠিন গুনাহ।

নির্দেশিকা সমন্ধে মতামত দিন