এই এপ্রিলে, ব্যবসায়িক ভ্রমণকারী টম স্টাকার গত 18 বছরে 29 মিলিয়ন মাইল (প্রায় 14 মিলিয়ন কিলোমিটার) উড়েছেন। যে বাতাসে সময় একটি বিশাল পরিমাণ.
তিনি বোর্ডে প্রায় 6500 খাবার খেয়েছেন, হাজার হাজার সিনেমা দেখেছেন এবং 10 বারের বেশি প্লেনে বিশ্রামাগার পরিদর্শন করেছেন। তিনি প্রায় 000 বুকের এক্স-রে সমতুল্য একটি বিকিরণ ডোজও জমা করেছিলেন। কিন্তু বিকিরণ এই ধরনের ডোজ স্বাস্থ্য ঝুঁকি কি?
আপনি ভাবতে পারেন যে ঘন ঘন ফ্লাইয়ারের রেডিয়েশন ডোজ বিমানবন্দরের নিরাপত্তা চেকপয়েন্ট, ফুল-বডি স্ক্যানার এবং হাতে ধরা এক্স-রে মেশিন থেকে আসে। কিন্তু আপনি ভুল. বিমান ভ্রমণ থেকে বিকিরণ এক্সপোজার প্রধান উৎস হল ফ্লাইট নিজেই। বেশি উচ্চতায় বাতাস পাতলা হয়ে যায়। পৃথিবীর পৃষ্ঠ থেকে আপনি যত উপরে উড়বেন, মহাকাশে গ্যাসের অণু কম থাকবে। এইভাবে, কম অণু মানে কম বায়ুমণ্ডলীয় রক্ষা, এবং তাই স্থান থেকে বিকিরণের বেশি এক্সপোজার।
পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের বাইরে ভ্রমণকারী নভোচারীরা সর্বোচ্চ মাত্রায় বিকিরণ পান। প্রকৃতপক্ষে, বিকিরণের ডোজ সঞ্চয় করা মানববাহী মহাকাশ ফ্লাইটের সর্বাধিক দৈর্ঘ্যের সীমাবদ্ধ কারণ। মহাকাশে দীর্ঘ সময় অবস্থানের কারণে নভোচারীরা দেশে ফেরার সময় ছানি, ক্যান্সার ও হৃদরোগে আক্রান্ত হওয়ার ঝুঁকিতে থাকেন। মঙ্গল গ্রহে উপনিবেশ স্থাপনের ইলন মাস্কের লক্ষ্যের জন্য বিকিরণ একটি প্রধান উদ্বেগ। দ্য মার্টিন মুভিতে ম্যাট ড্যামনের দ্বারা গ্রহের সফল উপনিবেশ থাকা সত্ত্বেও বিকিরণের উচ্চ মাত্রার কারণে মঙ্গল গ্রহে এর অত্যন্ত টন বায়ুমণ্ডল সহ দীর্ঘ সময় অবস্থান মারাত্মক হবে।
চলুন ভ্রমণকারী ফিরে আসা যাক. Stucker এর মোট বিকিরণ ডোজ কত হবে এবং তার স্বাস্থ্য কতটা ক্ষতিগ্রস্ত হবে?
এটা সব নির্ভর করে তিনি বাতাসে কতটা সময় কাটিয়েছেন তার উপর। যদি আমরা বিমানের গড় গতি ধরি (ঘণ্টায় 550 মাইল), তাহলে 18 ঘন্টায় 32 মিলিয়ন মাইল উড়ে গেছে, যা 727 বছরে। একটি আদর্শ উচ্চতায় (3,7 ফুট) রেডিয়েশন ডোজ রেট প্রায় 35 মিলিসিভার্ট প্রতি ঘন্টা (একটি সিভার্ট হল আয়নাইজিং রেডিয়েশনের কার্যকর এবং সমতুল্য ডোজের একক যা ক্যান্সারের ঝুঁকি মূল্যায়ন করতে ব্যবহার করা যেতে পারে)।
ফ্লাইটের ঘন্টার দ্বারা ডোজ রেটকে গুণ করে, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে Stucker নিজেকে শুধুমাত্র অনেকগুলি বিনামূল্যের বিমান টিকিটই নয়, প্রায় 100 মিলিসিভার্ট এক্সপোজারও অর্জন করেছেন।
এই ডোজ স্তরে প্রাথমিক স্বাস্থ্য ঝুঁকি ভবিষ্যতে কিছু ক্যান্সারের বর্ধিত ঝুঁকি। বিকিরণ থেরাপির পর পারমাণবিক বোমার শিকার এবং রোগীদের অধ্যয়ন বিজ্ঞানীদের বিকিরণের যে কোনো প্রদত্ত ডোজের জন্য ক্যান্সার হওয়ার ঝুঁকি অনুমান করার অনুমতি দিয়েছে। অন্যান্য সমস্ত জিনিস সমান, যদি কম ডোজ উচ্চ মাত্রার সমানুপাতিক ঝুঁকির মাত্রা থাকে, তাহলে সামগ্রিক ক্যান্সারের হার 0,005% প্রতি মিলিসিভার্ট একটি যুক্তিসঙ্গত এবং সাধারণভাবে ব্যবহৃত অনুমান। এইভাবে, স্টাকারের 100 মিলিসিভার্ট ডোজ সম্ভাব্য মারাত্মক ক্যান্সারের ঝুঁকি প্রায় 0,5% বাড়িয়ে দেয়।
তাহলে প্রশ্ন জাগেঃ এটি একটি উচ্চ ঝুঁকি স্তর?
বেশিরভাগ লোক ক্যান্সারে মারা যাওয়ার তাদের ব্যক্তিগত ঝুঁকিকে অবমূল্যায়ন করে। যদিও সঠিক সংখ্যাটি বিতর্কিত, এটি বলা ন্যায়সঙ্গত যে সমস্ত পুরুষদের প্রায় 25% ক্যান্সারের কারণে তাদের জীবন শেষ করে। বিকিরণ থেকে স্টাকারের ক্যান্সারের ঝুঁকি তার বেসলাইন ঝুঁকিতে যোগ করতে হবে এবং এইভাবে এটি 25,5% হতে পারে। এই আকারের ক্যান্সারের ঝুঁকির বৃদ্ধি যে কোনও বৈজ্ঞানিক উপায়ে পরিমাপ করা খুব কম, তাই এটি ঝুঁকির একটি তাত্ত্বিক বৃদ্ধি হওয়া উচিত।
যদি 200 জন পুরুষ যাত্রী স্টকারের মতো 18 মাইল উড়ে যায়, তবে আমরা আশা করতে পারি যে তাদের মধ্যে শুধুমাত্র একজন ফ্লাইটের সময়ের কারণে তাদের জীবন ছোট করবে। অন্য 000 পুরুষের ক্ষতি হওয়ার সম্ভাবনা নেই।
কিন্তু সাধারণ মানুষ যারা বছরে কয়েকবার উড়ে যায় তাদের কী হবে?
আপনি যদি বিকিরণ থেকে মৃত্যুর আপনার ব্যক্তিগত ঝুঁকি জানতে চান তবে আপনাকে বছরের পর বছর ধরে ভ্রমণ করা সমস্ত মাইল অনুমান করতে হবে। ধরে নিচ্ছি যে স্টুকারের জন্য উপরে দেওয়া গতি, ডোজ এবং ঝুঁকির মান এবং পরামিতিগুলিও আপনার জন্য সঠিক। আপনার মোট মাইলকে 3 দ্বারা ভাগ করলে আপনার ফ্লাইট থেকে ক্যান্সার হওয়ার আনুমানিক সম্ভাবনা থাকবে।
উদাহরণস্বরূপ, আপনি 370 মাইল উড়েছেন। ভাগ করা হলে, এটি ক্যান্সার হওয়ার সম্ভাবনা 000/1 সমান (অথবা ঝুঁকিতে 10% বৃদ্ধি)। বেশিরভাগ মানুষ তাদের জীবদ্দশায় 000 মাইল উড়ে যায় না, যা লস অ্যাঞ্জেলেস থেকে নিউ ইয়র্ক পর্যন্ত 0,01 ফ্লাইটের সমান।
তাই গড় ভ্রমণকারীর জন্য ঝুঁকি 0,01% এর চেয়ে অনেক কম। "সমস্যা" সম্পর্কে আপনার বোঝার সম্পূর্ণ করার জন্য, আপনার ফ্লাইটগুলি থেকে আপনি যে সমস্ত সুবিধা পেয়েছেন তার একটি তালিকা তৈরি করুন (ব্যবসায়িক ভ্রমণের সম্ভাবনা, ছুটিতে ভ্রমণ, পারিবারিক পরিদর্শন ইত্যাদি), এবং তারপরে এই 0,01-এ আবার দেখুন, XNUMX%। আপনি যদি মনে করেন আপনার বর্ধিত ক্যান্সারের ঝুঁকির তুলনায় আপনার সুবিধাগুলি নগণ্য ছিল, তাহলে আপনি উড়ান বন্ধ করতে চাইতে পারেন। কিন্তু আজ অনেক লোকের জন্য, উড়ান জীবনের প্রয়োজন, এবং ঝুঁকির সামান্য বৃদ্ধি এটি মূল্যবান।